ÉconomieBrève
Le trafic des camions-citernes reprend entre le Cameroun et la Centrafrique
Plus de 300 camions-citernes immobilisés à la frontière peuvent reprendre l’approvisionnement de Bangui après un accord obtenu par médiation.
Profil auteur
Les articles signés par Babatunde Adeyemi sur bifinances.
Voir ses articles47 articles publiés
ÉconomieBrève
Plus de 300 camions-citernes immobilisés à la frontière peuvent reprendre l’approvisionnement de Bangui après un accord obtenu par médiation.
Jacob Oboth demande la suspension de l’application de l’interdiction jusqu’à une réponse du gouvernement attendue le 21 octobre sur les solutions de cuisson alternatives.
La holding bancaire clôture la deuxième phase de son appel public à l’épargne. L’opération vise à porter à 10 % la part de son capital détenue par le public.
Le financement vise plus de 202 700 personnes et porte le soutien annuel du CERF au pays au-delà de 22,5 millions de dollars.
L’interdiction d’importer, applicable depuis le 13 octobre, touche aussi África Indústria et Pembe Mozambique. La CIM invoque une absence de notification et des procédures judiciaires en cours.
L’accord annoncé le 13 octobre prévoit un Grand Prix au début des années 2030, après la construction d’un circuit à Bugesera. Le projet associe sport, tourisme et activités commerciales.
Le taux sur un an a plus que doublé depuis mars, tandis que la moyenne annuelle reste à 1,4 %. La BEAC prévoit encore une inflation moyenne de 2 % en 2026.
La responsable américaine évoque un objectif inférieur à un an, sans calendrier arrêté.
Le groupe confirme des changements proposés dans ses activités d’ingénierie au Kenya, mais ne chiffre ni les postes concernés ni le calendrier, tandis que le gouvernement demande la protection des compétences locales.
Une correction liée à l’intelligence artificielle, une poussée des rendements souverains et une cyberattaque majeure pourraient amplifier les fragilités existantes.
L’essentiel des fonds doit financer l’axe Godomey-Ouidah-Hillacondji, maillon du corridor Abidjan-Lagos, tandis qu’une enveloppe plus réduite vise la résilience agricole.
Le groupe chinois a approuvé le transfert d’une usine de forge depuis la Slovaquie, mais le terrain, les permis et le calendrier restent à finaliser.