Le Togo prépare l’aménagement de 846 kilomètres de pistes rurales dans une deuxième phase du Programme d’appui aux pistes rurales (PAPR), dont le coût est annoncé à 35,54 milliards de FCFA. Cette nouvelle étape, présentée lors de la remise à la circulation d’un axe réhabilité le 21 octobre dans la commune de Blitta 2, doit étendre les accès routiers aux zones agricoles à travers le pays.

Le programme PAPR 2 se trouve en phase de démarrage, selon l’Agence togolaise de presse (ATOP). Le montant de 35,54 milliards de FCFA constitue une estimation du coût annoncé pour cette phase : il ne correspond ni à des dépenses déjà exécutées ni à 846 kilomètres de voies déjà livrées.

Un tronçon de 32 kilomètres ouvert à Blitta 2

La cérémonie du 21 octobre a marqué l’ouverture officielle du tronçon Atikpai-Foudjayé-Niamtougou Copé-Tcharébaou-Aféma-Sala Kopé, dans la région Centrale. Long de 32 kilomètres, cet axe a été réhabilité pour 980 millions de FCFA et dessert six villages. Le ministre chargé des Transports et des Pistes rurales, Komlan Loukou-Kadjè, y représentait le gouvernement aux côtés de responsables de la coopération allemande.

Pour les producteurs de ces localités, l’amélioration de la circulation doit faciliter l’acheminement des récoltes vers les marchés. Les autorités mettent aussi en avant l’accès aux écoles et aux centres de santé. Ces effets sont les objectifs attendus de l’infrastructure, et non des gains économiques déjà mesurés.

Une nouvelle étape après le premier programme

Engagé en 2017, le PAPR a d’abord ciblé les bassins de production de coton, de café et de cacao. Sa première phase, dont la clôture a été illustrée par l’inauguration à Blitta 2, portait sur un objectif de réhabilitation de 935 kilomètres, pour un coût global de 23,21 milliards de FCFA.

Cette première étape a été soutenue conjointement par l’État togolais, la banque allemande de développement KfW et l’Agence française de développement (AFD). La deuxième phase annoncée vise un maillage plus large des zones rurales, avec 846 kilomètres supplémentaires programmés dans les différentes régions du Togo.